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    時力礦車解讀發動機抱瓦的原因

    發布時間:2022-08-04 作者:時力礦用運輸車 瀏覽次數:

        對于礦友來說,發動機抱瓦是最不愿意看見的,發動機一旦發生抱瓦,耽誤運輸不說還需要支付高額的維修費用。對于發動機為啥抱瓦,很多礦友只知道是由于機油的原因,但是具體原因卻不是很了解,除了機油的問題,還有哪些其他原因?下面就為大家簡單分析下發動機抱瓦的幾種常見原因。
    潤滑條件不好 機油是主要原因
    1、機油粘度過大:選擇正品機油很關鍵,但是在選擇的時候也需要注意機油的粘度級別,如果機油的粘度過大,會導致機油的流動性變差,不能很好的將軸瓦的熱量帶走,導致軸瓦溫度升高,同時也會加大發動機運動部件的運行阻力。
    2、發動機潤滑條件不良:發動機發生抱瓦,多數情況下是機油的潤滑不好導致,現在的卡車發動機工作條件比較惡劣,容易出現發動機熱負荷大、高溫等情況。如果不能按照使用規定選用合適等級的機油或者使用假冒劣質機油,不能為軸瓦提供良好的潤滑,就會出現軸瓦異常磨損,長時間運行最終導致抱瓦故障的出現。
    3、機油粘度過?。?/strong>如果機油粘度過小,當發動機運行的時候也不易形成油膜,這時候會加速軸瓦合金層的磨損,磨損到一定程度,最終會導致發動機抱瓦。
    4、機油壓力過低:發動機的機油壓力如果過低,會導致曲軸與軸瓦之間的流量減少,不能形成正常的潤滑油膜,導致軸瓦磨損而損壞。影響機油壓力低的原因很多,比如機油的粘度過低,機油泵工作異常都能引機油壓力過低。
    5、機油濾芯質量差:機油濾芯也很關鍵,劣質的濾芯不能很好的將雜質過濾掉,使機油中的雜質增多,有的劣勢濾芯甚至出現濾紙脫離,導致濾芯堵死,最終導致機油中雜質不能被過濾掉,導致發動機潤滑條件變差,從而發生發動機抱瓦。 
    如何避免爆瓦操作保養很關鍵
    1、低溫啟動進入全負荷:發動機低溫剛啟動是潤滑條件最差的時候,如果在發動機啟動后就開始進入全負荷運行,機油的溫度沒有升高,不能提供很好的潤滑會導致軸瓦異常磨損,長時間很容易導致發動機抱瓦。
    2、經常悶車、拖擋開車:在實際車輛駕駛中,不少司機習慣燜車,拖擋開車,其實這是很不好的習慣。這樣的操作會增加軸瓦的負擔,悶車、拖擋的時候發動機的轉速比較低,機油泵不能到正常的工作轉速,這時候的機油的壓低會很低,同樣也會出現發動機抱瓦風險。
    3、選購正品機油、濾芯:現在市面上的機油多為多級油,基本能滿足卡友的使用需要。選購機油時,應該嚴格遵循車輛使用說明書上的規定,選擇合適級別、粘度的機油。同時也也應該選擇正品機油濾芯,好的機油濾芯能將機油中的雜質過濾掉,保持機油的潤滑質量,同時也定期更換機油,讓發動機獲得一個良好的潤滑條件。
     

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